Süsinikkiud kui suure jõudlusega materjal tungib hämmastava kiirusega tuuleenergia-, kosmose-, auto- ja ehitustööstusesse ning seda on nimetatud 21. sajandi "uute materjalide kuningaks".
Süsinikkiudplaat säilitab oma jõudluse äärmuslikes temperatuuritingimustes, muutes need kasulikuks sellistes rakendustes nagu kosmoselaevad ja satelliidid, mis peavad kosmoses töötama. See väide on aga puudulik. Süsinikkiudu kasutatakse enamasti koos vaiguga komposiittugevdusmaterjalina ja vaigu jõudlus äärmuslikult madalatel temperatuuridel võib muutuda.
Üldiselt on süsinikkiudplaadil madalatel temperatuuridel järgmised omadused:
Suurenenud rabedus
Äärmiselt madalatel temperatuuridel võib vaik muutuda rabedamaks, mille tulemusena väheneb süsinikkiudplaadi sitkus ja paindetugevus.
Suurenenud rabedus võib muuta süsinikkiudplaadid madalatel temperatuuridel vastuvõtlikumaks murdumisele.
Vähendatud paindeomadused
Süsinikkiudplaadi paindeomadusi mõjutab sageli vaik.
Madalatel temperatuuridel võib vaik kõveneda, mille tulemusena väheneb süsinikkiudplaadi paindetugevus.
Kuuma ja külma rattasõidu efektid
Süsinikul ja vaigul on erinevad soojuspaisumistegurid.
Kuuma ja külmaga sõitmine äärmuslikult madalatel temperatuuridel võib põhjustada plaadi pinget ja deformatsiooni, mis võib mõjutada süsinikkiudplaadi jõudlust ja stabiilsust.
Külmutage paisuma
Mõned vaigud võivad madalal temperatuuril külmuda, paisuda, mis võib põhjustada väikseid pragusid või kahjustada süsinikkiudplaadi pinda või struktuuri.
Kuigi süsinikkiudplaadi jõudlus võib äärmuslikult madalate temperatuuride tingimustes muutuda, säilitab süsinikkiud ise hea jõudluse madala temperatuuriga keskkonnas tänu oma suurele tugevusele ja jäikusele.
Mõnes erirakenduses, näiteks lennunduses ja polaaruuringutes, kasutavad tootjad tavaliselt spetsiaalseid vaigu koostisi ja protsesse, et parandada süsinikkiudplaadi jõudlust vastavalt tegelikele vajadustele.
